[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    Файл: 1357603337435.jpg - (881 KB, 2808x1872, Resize of DME (1).JPG)  
    881 KB №10942   [Ответ]

    Считаю несправедливым обойти вниманием самолёты, поэтому сложу сюда накопившиеся с разных поездок фотографии. Отсортировал по аэропортам, но в Хитроу и Шереметьево фотографии из разных поездок. Начну с Домодедово. 2011 год, рейс BMI в Лондон. Заснял тогда ещё 777-й Боинг JAL у 13-го гейта и кабину 767 Боинга Бритишей, в которой явно видно бабу за штурвалом.

    Пропущено 91 сообщений и 85 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №11971  
    Файл: 1388236326324.jpg - (971 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2165).JPG)  
    971 KB
    >> №11972  
    Файл: 1388236337180.jpg - (839 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2166).JPG)  
    839 KB
    >> №11973  
    Файл: 1388236357856.jpg - (926 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2167).JPG)  
    926 KB

    Катарский 777

    >> №11974  
    Файл: 1388236388355.jpg - (697 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2168).JPG)  
    697 KB
    >> №11975  
    Файл: 1388236638543.jpg - (855 KB, 2732x1821, Resize of Spain (2169).JPG)  
    855 KB
    >> №11976  
    Файл: 1388236660892.jpg - (996 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2170).JPG)  
    996 KB
    >> №11977  
    Файл: 1388236673082.jpg - (929 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2171).JPG)  
    929 KB
    >> №11978  
    Файл: 1388236703252.jpg - (879 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2173).JPG)  
    879 KB

    A340-600 Иберии

    >> №11979  
    Файл: 1388236938131.jpg - (875 KB, 2808x1872, Resize of Spain (2174).JPG)  
    875 KB
    >> №11980  
    Файл: 1388236962128.jpg - (174 KB, 1316x878, Resize of Spain (2175).JPG)  
    174 KB

    А-330 Эйр Европы



    Файл: 1385103674725.jpg - (288 KB, 1272x848, f_bXlzbG8ucnUvQ29udGVudC9QaG90b2dhbGxlcn(...).jpeg)  
    288 KB №11650   [Ответ]

    Есть здесь Туляки ? Или Тульчане, как правильнее ? В общем как вам трансмашевские СПЕКТРЫ 71-407 ? В екб их так и нет, поэтому спрашиваю здесь.

    >> №11651  
    Файл: 1385115604206.jpg - (91 KB, 640x480, a23b8ea9a43b.jpg)  
    91 KB

    У нас такие, только 71-405. Я сначала думал это татра квренная.

    >> №11661  

    sdelanounas.ru/blogs/43783/
    Хм, может на линию не запустили просто.

    >> №11662  

    Дающий ссылки которые вдобавок не выделяются парсером, потому что протокол не указан на

    >sdеlаnоunаs

    достоин сочувствия.
    Помойка хуже рорmесh же!

    >> №11665  

    Случайно на самом деле зашел туда, а привычка давать ссылки без протокола осталась из-за того что их много где режут. Как я понял вагоны то они может и закупили, но на линию не вывели ?

    >> №11666  

    >>11665
    Надо же ещё водителей и ремонтников подготовить к работе с новой техникой. И не просто же так на линию выпускать, а торжественно, с музыкой, шариками и телевидением. Что бы без казусов и эксцессов.



    Файл: 1281441193053.jpg - (1125 KB, 2808x1872, Resize of 0066.JPG)  
    1125 KB №6981   [Ответ]

    Третий пепелац-тред. Второй >>6304 близок к бамплимиту.

    Пропущено 162 сообщений и 149 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №11611  
    Файл: 1382370756194.jpg - (1193 KB, 3264x1836, DSC_0093.JPG)  
    1193 KB
    >> №11612  
    Файл: 1382370788410.jpg - (945 KB, 3264x1836, DSC_0095.JPG)  
    945 KB
    >> №11613  
    Файл: 1382370913670.jpg - (1227 KB, 3264x1836, DSC_0096.JPG)  
    1227 KB

    Опель Кадет 72-го года выпуска.

    >> №11614  
    Файл: 1382371106591.jpg - (1114 KB, 3264x1836, DSC_0098.JPG)  
    1114 KB

    Форд Капри 69-го года выпуска, 2300ссм, 108лс. Один из 49 построенных кабриолетов, судя по описанию.

    >> №11615  
    Файл: 1382371398584.jpg - (979 KB, 3264x1836, DSC_0100.JPG)  
    979 KB

    Он же, изнутри.

    >> №11616  
    Файл: 1382371971063.jpg - (1152 KB, 3264x1836, DSC_0101.JPG)  
    1152 KB

    Ауди 80 GTE 76-го года выпуска, 1800ccm, 140лс.

    >> №11617  
    Файл: 1382372271428.jpg - (1237 KB, 3264x1836, DSC_0116.JPG)  
    1237 KB

    VW Karmann Ghia 14, 72-го года выпуска, 1600ссm, 50лс.
    Кармановцы ещё делали этакой фейк-Порше 356 на базе Жука.

    >> №11618  

    >>11615 Какая пошлость.

    >> №11619  

    >>11618
    Ага, грязные коврики и нафигатор на панели. А ещё говорят, немецкий порядок.

    >> №11622  

    >>11619
    Я имел в виду блевотно-буржуазное дерево и придурочный руль, например.



    Файл: 1368123623800.jpg - (11 KB, 234x153, Pic Not Avail.jpg)  
    11 KB №11420   [Ответ]

    Ычан, в ноябре (при поездке до Киевского вокзала) я обнаружил на одной из станций брошенный поезд. Нечто TGV-образное, кремовый корпус... и куча дурацких граффити. Спасибо, что окна не повыбивали.

    Вопрос:

    1. Как выкрасть этот поезд?
    2. Если он сломан и не ездит, можно ли его погрузить на буксир?
    3. В таком нуте жить можно?
    Пропущено 8 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №11494  

    >>11452 А может ЭД4МКМ?

    >> №11497  

    >>11494
    Не узнать в ЭД4МКМ изделие ЭД4М может только слепой.

    >> №11498  

    и я

    >> №11503  

    >>11449

    >Повбывав бы уёбков, что бросали камни.

    У нас вообще в моду вошло из пневматики городской транспорт расстреливать. Из-за этого многие уже ездят с оргстеклом в окнах.

    >> №11506  
    Файл: 1370715763948.jpg - (355 KB, 1100x344, edad1f32d0fd9cd4f8e0bea9aa0115e1.jpg)  
    355 KB

    >>11497
    Да не сказала бы. Сплошная линия стекла, отсутствие гофр, прислонно-сдвижные двери, полностью новый передок...
    Кстати, объясните.
    В метро ни на 81-740/741, ни на 81-760/761 отказов прислонно-сдвижных дверей не замечено. В т.ч. на климатически поехавшей Филёвской линии.
    На ЖД — просто какая-то пандемия отказов, и совершенно не важно, отвёрточно-молоточная поделка ЭМ4 это или новенькая с завода ЭД4М. У 100% новых ЭД4М на Ярославском направлении не работает хоть одна дверь.
    В чём дело-то, машу вать? В Мытищах гении сидят, или что?

    >> №11507  

    >>11506

    >полностью новый передок...

    Метельник палит. Как и форма.

    >В Мытищах гении сидят, или что?

    Есть немного. Например, единственный работающий аж до серийного внедрения отечественный асинхронный привод сумели сделать только там. А уж сколько было попыток!

    >> №11533  

    ЭМ2И это, они сейчас списанные в Апрелевке и Перерве стоят.

    >> №11534  

    >>11533
    В пятницу в Пepepве не было вроде.
    На каком пути искать?

    >> №11538  

    >>11534
    Я понятия не имею о номерации путей там, но из окна ПДСов многократно там видел эти ЭМки. В Перерве их несколько, одна ближе к Царицыно стоит, там где тупики, другая ближе к Курскому вокзалу, там где электродепо только начинается (там ещё пл. Депо рядом, вроде как).

    >> №11541  

    >>11538
    С такими знаниями топологии и топографии мог бы и не пытаться указать положение.
    Отстоечные тупики для исправных электричек - между Перервой и Москворечьем, после переезда. Свалкомусорные/подзаборные - между Перервой и Депо. Само электродепо - на "правом берегу" платформы Перерва, там стоят обслуживаемые и ремонтируемые поезда. И по обе стороны от платформы - пути заезда в это самое электродепо.
    Ну так вот. ЭМ2И нет ни там, ни там ни даже в здании. Ни одного состава. Промежуточный или два вагона от ЭМ2И стоят на мусоро-подзаборных путях, но голов там нет, не было и не будет.



    Файл: 1365766817274.jpg - (66 KB, 750x450, 8090.jpg)  
    66 KB №11356   [Ответ]

    Ычан, автожир! Ахрененный же транспорт? Это же почти вертолёт только дешевле и безопаснее, оно может безопасно сесть если откажет двигатель, например. Меньше зависит от погоды(меньше чем вертолёт и самолёт), самый дешевый может взлететь на 50-и метрах, сесть и то на меньшем расстоянии. Особо продвинутые умеют в прыжковый старт с места! Почему он не популярен? Это же транспорт будущего!

    Пропущено 6 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №11367  

    >>11366
    Тогда посадки на авторотации нет и быть не может в принципе, как и вертикального взлета-посадки. А зачем винтокрылая машина с параметрами легкого самолета (a la Bronco)?

    >> №11368  

    >>11367
    Бака, ты не понел. Дело не в том, может это быть или не может - это уже есть.

    https://www.youtube.com/watch?v=CxV4eZVlDPQ

    https://www.youtube.com/watch?v=3RPYWmdv174

    И они дешевле вертолёта, намного. Вопрос только в том, почему они не популярны? При массовом производстве они ведь станут ещё дешевле.

    >> №11369  

    >>11368

    >может это быть или не может

    Чайник Расела тебе в рыло!
    google://подрыв винта

    >> №11370  

    >>11368

    >Бака, ты не понел.

    Я-то как раз понел. Автожыр - это не название летательного средства, а способ ведения беседы:

    >Дело не в том, может это быть или не может
    >> №11371  
    > Это же почти вертолёт только дешевле и безопаснее

    таки дороже и опаснее
    в эксплуатации вообще мрак

    >> №11382  

    Всплыть по втулку!
    http://www.youtube.com/watch?v=ZHT5Pz14uY8

    >> №11415  

    >>11356
    Дельталёт дешевле. Можно даже самому сделать. И намного безопаснее в случае заглохшего двигателя, так как может планировать.
    Только взлёт по пробегу, как у самолёта. Есть двухместные, и даже полностью крытые.

    http://www.youtube.com/watch?v=lAYogBPM1iA
    http://www.youtube.com/watch?v=F7B-1A_MZAA
    http://www.youtube.com/watch?v=VnDthgtppIo

    >> №11416  
    Файл: 1367927850885.jpg - (771 KB, 1407x1901, Luftwaffe-45c.jpg)  
    771 KB

    >>11415
    Планирование как раз опаснее спуска на авторотации.

    >> №11417  

    >>11416
    Втулки разваливаются чаще, чем планеры.
    Автожыр, уходи.

    >> №11419  

    >>11416
    кто тебе запрещает планировать с небольшим запасом скорости, чтобы взять на себя перед касанием? точно как на вертолёте с подрывом.



    Файл: 1361029820164.jpg - (186 KB, 800x926, Автобус-Durarara.jpg)  
    186 KB №11208   [Ответ]

    Аноны, загорелся идеей переделать автобус в дом на колесах, коплю деньги и рассчитываю что да как, смущает одно: электроэнергия для холодильника/ПэКа/освещения. Как можно решить этот вопрос при помощи генераторов/аккумуляторов с наименьшими потерями для кошелька? Хочу путешествовать по СНГ-ашке, знаю что выйдет как минимум не дешево и готов к этому, просто хочется узнать какие еще есть варианты кроме как скармливать 20 к на бензин в генераторе ежемесячно.

    Алсо, за помощь обещаю в будущем фото-отчеты по работе/городам которые посещу, если, конечно, завтра я не подавлюсь печенькой или не потеряю доход.

    >> №11212  

    Лол.
    http://motorhome.auto.ru/trucktrailers/used/sale/1892330-2ee83e.html

    >> №11316  
    Файл: 1364032941975.jpg - (515 KB, 1653x2338, 1363428542920.jpg)  
    515 KB

    >>11208
    Если руки могут, а мысли ясны, сделаешь.

    >> №11336  
    Файл: 1364329713843.gif - (1 KB, 62x17, default.gif)  
    1 KB

    >>11316
    Читал про это чудо техники.

    >> №11339  

    >>11316

    >>асбестом

    Enjoy your cancer.



    Файл: 1329490926602.jpg - (233 KB, 1373x900, 007t4kb1.jpg)  
    233 KB №10013   [Ответ]

    https://www.youtube.com/watch?v=F1uQsgeGK8s

    Пропущено 24 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №11320  

    Тем временем, зашла речь о том, чтобы забрать субсидии у PID и отдать авиакомпаниям. Я такое поддерживаю, вощемта.

    >> №11322  
    Файл: 1364119788896.gif - (2 KB, 87x19, default.gif)  
    2 KB

    >>11320
    Но ведь тогда проезд на пассажирских поездах станет ещё дороже.
    А то, что называют пригородным транспортом исчезнет в течении года.

    >> №11323  

    >>11322
    Ну и хуй с ним, уже сейчас на автобусе в большинстве случаев дешевле и быстрее. А так и нищеброду можно будет авиатраспортом пользоваться, на расстояниях >700 км он по себестоимости сравним с поездом.

    Может, пид задумается об организации более эффективных пассажирских перевозок. Хотя, скорее просто будут возить нефть и откажутся от пассажиров.

    >> №11324  
    Файл: 1364151873061.jpg - (55 KB, 600x340, 50253.jpg)  
    55 KB

    >>10017

    >Какое жёсткое касание...

    Зато ИНТЕРЦЕПТОРЫ ВЫШЛИ!!1

    >> №11325  
    Файл: 1364155967773.gif - (1 KB, 51x23, default.gif)  
    1 KB

    >>11323

    >Ну и хуй с ним

    Шёл бы ты не х%й. Зелёный

    >> №11326  

    >>11325
    У тебя какие-то проблемы? Пригородное сообщение уже не принадлежит РЖД и денюжки на него тянут из региональной казны.

    >> №11327  
    Файл: 1364202933845.gif - (1 KB, 60x21, default.gif)  
    1 KB

    >>11326

    >У тебя какие-то проблемы?

    Бесят зелёные кукаретники, заявляющие что пригородный жд транспорт ненужен.

    >Пригородное сообщение уже не принадлежит РЖД

    Мало кто этого незнает

    >денюжки на него тянут из региональной казны.

    И с каждым годом всё меньше и меньше.

    >> №11328  

    Интересно, почему оно убыточное. Уж в МСК и области оно вряд ли убыточно. Или судят по регионам? Ну так могли бы внутри своей системе перераспределить средства.
    Недавно с товарищем обсуждал электрички вокруг моей мухосрани. Он сказал, что электрички пустые, все на машинах. Странно это, если бы я мог на дачу ездить на электричке, то машину не гонял бы, разве что под сбор урожая -- машиной получается рублей двести туда-обратно.

    >> №11329  
    Файл: 1364228172726.gif - (1 KB, 38x17, default.gif)  
    1 KB

    >>11328

    >Уж в МСК и области оно вряд ли убыточно. Или судят по регионам?

    Полагаю по регионам.

    Ну и ещё в какомо из /tr/ анон писал что пригородные жд транспорт специально давят.
    Т.к. кое кому не станем называть конкретных иён выгодно продвигать газельный транспорт.
    Ибо с него проще стрич профит.

    >> №11331  

    >>11329
    Вот это ИМХО правдоподобная версия.



    Файл: 1353083135841.jpg - (121 KB, 800x596, 107-006.jpg)  
    121 KB №10695   [Ответ]

    Здесь плохо видно, но в чем суть ламп-индикаторов на борту вагона (зеленая, рыжая, белая, вроде так)?

    >> №10696  
    Файл: 1353169648222.jpg - (383 KB, 1500x1125, gallery_11437_1046_200222.jpg)  
    383 KB

    >>10695
    Удваиваю вопрос. Поясните по-беспределу, Антуаны.

    >> №10697  

    >>10695
    Две лымпы сигнализируют о заторможенности и открытии дверей. Третья - незнаю. Возможно - перегрев букс. Если ничего не горит, то все заебца - можно ехать.

    >> №10698  

    >>10696
    Какие ламповые вагончики.

    >> №10699  

    Ответ найден.
    http://depo-severnoe.ru/index.php?showtopic=1275&mode=threaded&pid=16391
    http://www.rulit.net/books/ne-prislonyatsya-read-67090-30.html

    >> №11230  
    Файл: 1361295764268.gif - (1296 KB, 848x480, ВЛ-85_Honk-honk.gif)  
    1296 KB

    >>10699

    > rulit.net


    Файл: 1346666124665.jpg - (37 KB, 576x384, supersonic.jpg)  
    37 KB №10627   [Ответ]

    Смотри какая штук.
    Наверно, к тому времени, когда у меня будут деньги на авиабилеты, летать придется на чем-то подобном
    http://www.youtube.com/watch?v=mMINVIp_U-k

    >> №10628  

    Говно какое-то. Засчёт чего подъёмная сила создаётся?

    >> №10629  

    И где вертикальный стабилизатор, рули направления?

    >> №10630  

    Гильдейская звёздочка?

    >> №10631  

    >>10627
    Забавно, но подобные идеи редко доходят до практики. Мне интересно, как они планируют осуществлять переходный процесс.

    >> №10632  

    Без стабилизаторов и руля высоты можно нахуй выкидывать.

    >> №10727  

    >>10632 NG B-2 "Spirit" смотрит на тебя, как на цель.



    Файл: 1285685268506.jpg - (297 KB, 1054x575, Untitled-8.jpg)  
    297 KB №7399   [Ответ]

    В Японии вышло весьма релевантное борде кино. Про мужика, который бросил работу сараримена в 49 лет, чтобы стать машинистом. В октябре на блюрее и, следовательно, в торрентах.

    Ждём с нетерпением.

    http://railways-movie.jp/

    Пропущено 12 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №8452  

    >>8450

    > могу рипнуть и выложить куда-нибудь

    Идея, определенно, хорошая.

    >> №8530  

    Рип сделал, теперь не знаю, куда лучше выложить.
    Весит он 620 метров.

    >> №8532  
    Файл: 1310831597673.jpg - (34 KB, 450x548, 267454135.jpg)  
    34 KB

    >>8530
    Так перевода нет?

    >> №8533  

    >>8532
    Здесь - http://asianmediawiki.com/Railways_%282010-Japan%29 пишут, что сабы вообще существуют.
    Но в том DVD, что у меня, их нет. В гугле тоже ничего найти не могу.

    Если они у кого-нибудь есть, доставьте, пожалуйста.

    >> №8537  

    >>8530 Может, прямо на няяторрентс?

    >> №9465  

    Бампну тред. Подскажите, где бы его скачать. С меня лоли.

    >> №9798  

    Тоже бамп.
    http://asianmediawiki.com/Railways_2

    >> №10720  
    Файл: 1354340644372.jpg - (605 KB, 759x992, 1324415150812.jpg)  
    605 KB

    Бамп, няши, джва года ищу.
    Видел на asiator-е, но там доступ по инвайтам.

    >> №10721  

    Объясните "повёрнутость" японцев на железной дороге. Нация аутистов?

    >> №10722  

    >>10721 Самый народный вид транспорта.



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
    Каталог

    [d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    [Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]