[d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
[Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Тема
Сообщение
Файл
Подтверждение
Перейти к [
Пароль (для удаления файлов и сообщений)
 
ЗАПРЕЩЕНО:
  • детская эротика/порнография
  • троллинг
 
  • Поддерживаются файлы типов GIF, JPG, PNG размером до 1536 кБ.
  • Максимальное количество бампов треда: 250.
  • Всем посетителям рекомендуется ознакомиться с FAQ.

    Файл: 1398031459352.jpg - (405 KB, 1280x700, Honda_City_Cabriolet_001.JPG)  
    405 KB №22877   [Ответ]

    Бrатцы, я понял, как сделать идеальный бензиновый двигатель.
    Дело в том, что четырёхтактный двигатель четырёхтактен, то есть тактов много, а работы мало. Значит, необходим двухтактный. Какие у него недостатки? Прежде всего, известно, что у двухтактного двигателя в момент продувки цилиндра в выпускной коллектор вылетает довольно значительное количество бензовоздушной смеси, и тем самым понижается экономичность, ухудшается экологичность и так далее. Избежать этого можно просто: подавать один воздух (и тогда, кстати, продувку можно удлинить, охлаждая тем самым цилиндр изнутри), а бензин впрыскивать с помощью ТНВД — как это делается в дизеле. При этом систему зажигания трогать не надо, а то бензиновость потеряется. Пусть будут свечи. Для образования положительного давления воздуха (а оно здесь не обязательно должно быть столь же высоким, как у нынешних наддувных четырёхтактников), поступающего при продувке, можно использовать турбо- или приводной нагнетатель, как это делается в двухтактном дизеле. При таком решении, кстати, совсем не обязательно (а даже и вредно, скорее) перепускать воздух из картера, как это делается у обычного двухтактного бензомотора. Если картер будет герметичен и ни в какой момент рабочего цикла не будет сообщаться с рабочим объёмом цилиндра, то можно использовать смазку КШМ-а под давлением или разбрызгиванием, а не мешать масло с бензином. Это ещё улучшит экологические показатели такого двигателя по сравнению с традиционным двухтактным.
    При этом у нас будет примерно двухкратное превышение литровой мощности по сравнению с четырёхтактным двигателем равного объёма. Мощность можно ещё более повысить — остаются запасы по охлаждению цилиндра воздухом и по давлению наддува. Можно выпускать отработанные газы не через окна в стенке цилиндра, а через выпускной клапан, что в свою очередь улучшит продувку и — опять — охлаждение: воздух будет двигаться не поперёк цилиндра, а вдоль, снизу-вверх.

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    Пропущено 11 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22916  

    >>22913
    Обязательно трогал ни в коем случае.

    >> №22962  

    РИТЭГи влезали в габарит автомобиля еще в 50-е. Перестали?

    >> №22963  

    >>22962
    РИТЭГ внутри автомобиля дай бог киловатт выдаст. Можно запитывать стартер от него, лол.

    >> №22965  

    >>22963
    А ты поменьше на 6-га надейся и учи ядерную физику. Тогда и 100кВт выдаст.

    >> №22977  

    >>22965

    >6-га

    Долго пытался вспомнить, что за мотор 6-GA, лол.

    >> №22980  
    Файл: 1398696150262.jpg - (51 KB, 700x408, diddid.jpg)  
    51 KB

    >>22977
    Нащет GA никак, а GB держи:
    16-710G3B

    >> №22984  

    >>22965
    100кВт РИТЭГи не влезают в габариты автомобиля.

    >> №22988  
    Файл: 1398791050608.jpg - (287 KB, 1600x1200, fallout-vehicles_00404654[1].jpg)  
    287 KB

    Я просто оставлю это здесь

    >> №22994  

    >>22988
    Но это же электромобиль!

    >> №22997  
    Файл: 1398926785666.jpg - (102 KB, 698x1024, 122365442.jpeg)  
    102 KB

    >>22962

    >РИТЭГи влезали в габарит автомобиля еще в 50-е.

    А теперь ты идешь и приносишь с пруфами его производительность в киловаттах. Иначе, обычный пиздобол фантазер



    Файл: 1396968312220.jpg - (47 KB, 1014x524, 44.jpg)  
    47 KB №22764   [Ответ]

    Давайте летать, господа. Лучший автомобиль — это лёгкий москитный самолёт.

    Чем он нам ценен?

    1. Короткий разбег для взлёта и пробег при посадке. 30 метров, например.
    2. На малой скорости не падает с неба и не теряет управляемости. 30 км/ч, например.
    3. Мало весит, мало жрёт.

    Особенности конструкции:

    — тонкое и раскидистое крыло, для подъёмной силы;
    — винт позади кабины, толкающий, обдувает хвост и обеспечивает полную управляемость на любой скорости;
    — неубираемое шасси → готовность сесть в любой момент на любой поляне.

    Чтобы войти в тему, читайте там:

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    Пропущено 38 сообщений и 11 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22924  
    Файл: 1398421264591.gif - (1 KB, 50x17, near.gif)  
    1 KB

    >>22922

    >Его потому и пришлось Хрущеву доставать ракетами, что самолетики ниасилили.

    Ты дядя ври, да не завирайся. ПВО к середине 50х уже обеспечивали сбитие, поэтому ракеты были самым перспективным вариантом и у нас, и через лужу.

    >И при курсе на север можешь сколько угодно предлагать свернуть на восток

    Это ты предложил Южно-Сахалинск.

    >Просили потом поднять дальность до требуемой - fail.

    Вот насчет потом давай подробней, тк "потом" уже был МС с ракетами на 2500км.

    Сообщение слишком длинное. Полный текст.
    >> №22925  

    Да, вот еще фотки
    http://чввауш.рф/photo/nashi_lastochki_la_na_kotorykh_my_letali_i_letaem/tu_95/6

    >> №22926  

    >>22924

    >Ты дядя ври, да не завирайся.

    Хоть галочку лжи в моих постах, плз. В твоих - уже ткнул.

    >Вот насчет потом давай подробней

    ==> >>22821 Радиус рос только в 57, но ты же его и отверг в >>22907
    Диагноз - туполюционер.

    >>22925
    Двухсоттонный утюг, не могущий в межконтинентальную дальность, в приличную полезную нагрузку, в скорость и потолок - "ласточка"? Убей себя.

    >> №22937  

    >>22926

    >Хоть галочку лжи в моих постах, плз.

    Тезис о том, что ракетами занялись из-за недостатка дальности самолетов.

    >Двухсоттонный утюг, не могущий в межконтинентальную дальность, в приличную полезную нагрузку, в скорость и потолок - "ласточка"? Убей себя.

    Нет ты. Фотки из Тикси. Кому и чего там не хватает?

    >> №22938  

    Сырно, я все пропустил! Поясни, что за ивент с автомобилями?

    >> №22967  

    >>22938
    Каждому гocюдзинy - по Bison-у на задний двор!

    >> №22972  

    >>22967
    Лучше по миротворцу.

    >> №22973  

    >>22972
    Не, от него вони много.

    >> №22974  

    >>22973
    Ну мы ж и так на задний двор, там не фиалке растут же!

    >> №22978  

    >>22974
    У меня на заднем дворе растут ландыши.



    Файл: 1398004754268.jpg - (29 KB, 503x600, Boso Rengo наклейки ассортимент.jpg)  
    29 KB №22862   [Ответ]

    Вы только посмотрите, что японские пасанчики творили, ёба.
    http://youtu.be/fUh0-rI-JD4

    >> №22863  
    Файл: 1398010012406.jpg - (97 KB, 444x281, 800x600_vATc1TmnL3YKBU2ZaqMt.jpg)  
    97 KB

    >>22862
    Че у ментов шиповки нет?

    >> №22865  

    >>22863
    В ролике они что-то вроде маленьких противотанковых ежей используют.

    >> №22866  

    >>22865
    Это я заметил. Только для ежей асфальт шибко гладкий у них там.



    Файл: 1396897499353.jpg - (134 KB, 1000x665, 1396854302_0561.1000x665.jpeg)  
    134 KB №22756   [Ответ]

    http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916222.shtml

    >Marussia уехала в историю: проект "первого российского суперкара" закрыт

    http://top.rbc.ru/economics/07/04/2014/916047.shtml

    >Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1

    Вот и всё. В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

    >> №22760  
    >Marussia
    >implying цирк этого клоуна-раллиста был рассчитан на что-то, кроме выкачивания денег из инвесторов
    >проект ё-мобиля
    >implying весь этот балаган был предназначен не для предвыборного пиара одного из главбуржуев
    >> №22769  

    >>22756
    Забавно, что в одно время новости пришли. А так ничего необычного, что уж там...

    >> №22812  
    >В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

    Тут ты не прав, их в России десятки.

    >> №22813  

    >>22812

    >Тут ты не прав, их в России "десятки".

    Пофиксил тебя.
    Петро-сан

    >> №22817  

    >>22756

    >В России остался один крупный производитель легковых автомобилей

    you fail

    >> №22819  

    >>22756

    >В России остался один крупный производитель легковых автомобилей.

    Которым владеет Рено?

    >> №22822  
    Файл: 1397645510703.gif - (1 KB, 82x19, iichan.hk.gif)  
    1 KB

    >>22817
    А может, проблема не во мну,а в рaиccеи?
    капча предлагает наградить меня крестом Виктории?

    >> №22831  
    > Остался один крупный российский производитель легковых автомобилей.


    Файл: 1391360353149.jpg - (295 KB, 2048x1377, 13211993073452.jpg)  
    295 KB №22446   [Ответ]

    Привет.
    Через месяц-полтора иду в автошколу, присматриваюсь к первому авто. Ну, так уж куда-то мне ездить не нужно, но хочу тренировочно кататься, чтобы отточить полезный в будущем скилл.
    Сразу оговорюсь, живу в Европке.
    В бюджет влазят б/у с пробегом тысяч до 50 Škoda Felicia, Škoda Favorit, Hyundai Accent какой-то несвежей ревизии, Ford Fiesta ну и всякое типа того.
    Вроде как, всё без коррозии, хотя годов выпуска 98-00 — у нас климат мягкий и гóвнами, сжирающими сталь, улицы не поливают.
    Собственно, вопрос: не ржавая машина, положим, Škoda Felicia, с пробегом до 50к, поездит же еще? Смущает цена 1-1,5к баксов, за которые оно у нас продается. В моём ДС2 за 50к рублей только зубила с ржавыми дырами с кулак были.

    Пропущено 14 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22465  
    Файл: 1391452481830.jpg - (231 KB, 1280x853, n7OCTI4Pq30.jpg)  
    231 KB

    >>22464
    У нас в городе есть такой няшно тюнингованный.
    Кстати, а Марк 2 для основы дрифт-корча - это норм? А то часиры какие-то дорогие.

    >> №22467  

    >>22465
    Чазер, марк и креста являются по сути одним автомобилем в разных комплектациях: самое большое отличие — у кресты, с её рамочными окнами.

    >> №22469  

    >>22467
    Ну збс, марк с 1JZ купить не проблема, только все суки автоматы, это надо коробку покупать, R154? И с дифференциалом что делать, самоблокирующийся закалывать у какой-нибудь val-racing или тупо заварить?
    не думаю, что в ближайший год смогу купить его, но пофапать ментально хочется

    >> №22470  

    >>22469
    http://www.jzx100.com/forum/topic/2675-jzx90-mark-2-manual-conversion/#axzz2sLXg7Nga
    Дифференциал заваривать — удел тазобогов, не уподобляйся им. На разборке можно достать дифференциал повышенного трения, это не выльется в бешеные тысячи денег.

    >> №22706  

    >>22470
    Прочитал ОП-пост и заплакал.

    > климат мягкий
    > гóвнами, сжирающими сталь, улицы не поливают
    > Felicia с пробегом до 50к
    > не ржавая
    > 1-1,5к баксов

    Всё таки надо, надо валить в Европку. Буду жить хоть и в нищете, зато в чистоте. Не то, что здесь — и в нищете и в говне.
    P.S. После написания поста ткнул на гуглокартах пальцем в Европу, чтобы посмотреть панорамы street view, попал в Румынию, думал увижу грязных цыганских ребятишек, бараки и телеги с лошадьми вместо машин, но нет, увидел чистые улицы, небогатые, но аккуратные дома, ровные дороги. Блядь, я должен завести трактор.

    >> №22707  

    >>22706

    > Буду жить хоть и в нищете, зато в чистоте. Не то, что здесь — и в нищете и в говне.

    Если ты здесь действительно живёшь в нищете - хрен ты заведёшь трактор, там таких гастарбайтеров как ты они сами не знают куда деветь. Если нет - то ты просто не знаешь ещё, что значит "в нищете". Езжай тогда в гейропу, будет неплохой шанс познать все прелести жизни гастарбайтера.

    > попал в Румынию, думал увижу грязных цыганских ребятишек, бараки и телеги с лошадьми вместо машин, но нет, увидел чистые улицы, небогатые, но аккуратные дома, ровные дороги

    Ткни у нас куда-нибудь в яндекс-панорамы - увидишь то же самое. Это совсем не показатель.

    >> №22709  

    >>22707

    > Если нет - то ты просто не знаешь ещё, что значит "в нищете"

    Ну, я получаю 10к, если захочу съебать от мамки, то тогда почувствую.

    > Ткни у нас куда-нибудь в яндекс-панорамы - увидишь то же самое. Это совсем не показатель.

    Ткнул, действительно попал в какой-то чистый и ухоженый Мухосранск под Казанью. Видимо, проблема только в моём родном Саратове.

    >> №22710  

    >>22707
    У вас "Первый канал".

    >> №22751  

    >>22709

    >чистый и ухоженый Мухосранск под Казанью

    кинь координаты, я может туда съеду

    >> №22752  

    >>22710
    У него всё правильно написано.
    мимо-есть-знакомые-заробитчане



    Файл: 1394181861132.jpg - (63 KB, 520x296, 1257448963_sova_p6058477.jpg)  
    63 KB №22567   [Ответ]

    Не далее как в прошлом месяце довелось прокатиться на этом чуде по горам и рекам Алтая, сплавиться на нем по Катуни и успешно добраться до места стоянки.
    Джереми, я влюбился в этот отзывчивый руль, в эти мягкие педали и жесткую коробку. В этот бензобак на 280 литров, в эти выдвижные части, вроде бампера или колес.
    В общем, что бы не превращать все это в ЕОМ-тред, я спрошу насущные вопросы:
    1) Какие права на это чудо нужны в РФ? (алтайца ни разу не остановили на постах и ни разу не спросили прав)
    2) Можно ли на БРДМ ездить по городу наравне с общим потоком?

    Насущные ответы:
    1) Заказал, оформляю документы
    2) 420к, демилитаризованный
    3) Бензин жрет любой, кроме 98го, расход - 20\100

    Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22570  

    ОП вернулся, сам спросил - сам ответит
    1) Права категории С, регистрировать в РосТехНадзоре как трактор
    2) Можно, но расход топлива будет под 30

    >> №22571  

    >>22570
    Ja-ja! Grosstraktor!

    >> №22572  

    >>22570

    >Права категории С, регистрировать в РосТехНадзоре как трактор

    Категория C автомобилей, или категория C тракторных прав? Ты это уточни. Я так думаю тракторных прав у тебя нет?

    >> №22576  

    >>22572
    Именно тракторных 3500р в местном гадюшнике понакупленых

    >> №22613  

    >>22567

    >20л/100км

    И не надейся. Это у пустой шишиги такой расход а тут вес гораздо больше и двигатель форсированный.

    >> №22639  

    >>22613
    Полагаю, масса меньше или равна снаряженной массе БРДМ-2. Башни, пулемётов и боекомплекта нету же.

    >> №22643  

    http://www.drive2.ru/users/off-roadspirit/blog/288230376152110544/
    Как раз про расход на бардаке.

    >> №22649  

    Сделай видеообзор для ычана когда купишь. Иди фотки хотя бы.

    >> №22688  

    Так что же, можно на этом монстре улицы утюжить?

    >> №22715  

    >>22576

    Кабан Камень смывается от треклятой Федерации, экспроприировав треклятый БРДМ.



    Файл: 1394346825772.jpg - (113 KB, 650x433, granta_sport.jpg)  
    113 KB №22584   [Ответ]

    Привет, Джереми. Мне нужен автомобиль до 500к с климат-контролем и музыкой. Стиль вождения у меня очень активный, поэтому желательно двигатель помощнее и дисковые тормоза по кругу. Гранта шпорт пожалуй единственное, что подходит за эти деньги(не б/у) или я не прав?

    Пропущено 13 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №22601  
    >не б/у

    Наслаждайся своим раком.

    >> №22604  

    >>22596
    лишь бы не гнила как нексия и да джентра проигрывает православной гранте
    http://auto.yandex.ru/compare?id=7684152_9267804_8368296&id=20034925_20034929_20034926

    >> №22606  

    >>22604
    И чем же?! Тем, что дороже? Или двигатель слабее?

    >> №22608  

    >>22596
    А сборка и покраска на такие же. Но за эти деньги неплохо, хоть агрегаты будут не тазовские.

    >> №22617  

    >>22594
    Штатные запчасти сильно не наддуешь. Так что прироста особо большого от компрессора можно не ждать. Лошадей 15-20, не более. Если озаботиться снижением веса, тогда что-то может и выйти.

    >> №22624  

    >>22617
    На тазы от 50к уже вроде вполне себе полные болтон киты продают с поршнями и шатунами под низкую сж. Разве что шить придется.

    >> №22629  
    Файл: 1394860527322.jpg - (42 KB, 544x403, 336camera.jpg)  
    42 KB

    >>22624

    >На тазы от 50к уже вроде вполне себе полные болтон киты

    Меньше 140к можно даже не рассматривать. Одна турбина с интеркулером на полцены потянут хех.

    >> №22634  

    >>22629
    Но мы веть о тюне тазов говорим. У братишки зубариста тдшку04 за 10 рублей возьмет, нивапоршни, кулек с пайпами из алиэкспресса, б\у форсы от развалюшена и ресивер с коллектором от какой-нить йобапрошпорттазотюн-конторы.

    >> №22636  

    >>22634

    >нивапоршни

    Шта?

    >> №22685  

    >>22624
    Таким "китом" ты разве что 0,2-0,4 выдуешь.



    Файл: 1391699666539.jpg - (261 KB, 606x800, 1391084964108.jpg)  
    261 KB №22471   [Ответ]

    Хочу тред видео про покатушки по городу, без смысла, без цели, просто шоп посмотреть.
    http://www.youtube.com/watch?v=3oserunnlx4

    >> №22491  

    Сплошные Богданы и County. К олимпиаде хоть нормальные автобусы завезли?

    >> №22508  
    Файл: 1392224861026.jpg - (205 KB, 1024x682, olympic_bus_001.jpg)  
    205 KB

    >>22491
    Конечно!

    >> №22512  

    >>22508
    Этому пепелацу сто лет в обед.



    Файл: 1374680877861.jpg - (34 KB, 345x530, 68.jpg)  
    34 KB №20564   [Ответ]

    Автач, опубликовали такую вещь:
    http://mvd.ru/news/item/1117964/
    Теперь можно иметь в крови 0,16 промилле — это первое.
    Теперь административка будет если превышение больше 20 км/ч — второе.
    И вот второе мне сильно не нравится.

    Пропущено 23 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
    >> №21868  

    >>21863

    >Если кто то незначительно превысил скорость

    Незначительно — это на 20-то?
    Вот 10 еще куда ни шло, но 20 не заметить, это надо постараться.

    >> №21869  

    >>21868
    Разные дороги, разные ограничения. Где разрешено ехать со скоростью 100 км/ч, перепутать 100 и 120 возможно.

    >> №21870  

    >>21869
    Этого двачую. Налядный пример МКАД, при свободном движении ВСЕ кто может прут под 120. Штрафы лично мне не приходили ни разу по этому поводу.

    >> №21871  

    наглядный

    >> №21872  
    >Теперь административка будет если превышение больше 20 км/ч — второе.

    Цивилизация и в рашку забралась? Радовался б лучше, пешеход.

    >> №21878  

    >>21872
    Новое это подзабытое старое. Ту же цивилизацию римляне основывали. Вот пруф:
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B0_%28%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%29

    >> №21880  

    >>21878
    Тебя ссылки вставлять не учили?
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Рашка_(государство)

    >> №21881  

    >>21880
    C крокозябрами интриги больше!

    >> №22487  

    Внезапно депутаты обнаружили, что если за превышение на 20км/ч не штрафовать, то все будут ездить на 20км/ч быстрее лимита.
    Удивительно!
    Теперь решили вернуть все взад.
    http://motor.ru/news/2014/02/07/shtraf10km/

    >> №22489  

    >>22487
    Ожидаемо.



    Файл: 1391850184216.gif - (94 KB, 785x369, sovetskii-sojuz-big.GIF)  
    94 KB №22476   [Ответ]

    Старый добрый /au/, опознай машинку на 5:40?

    http://www.youtube.com/watch?v=yK2Deik2oQA

    >> №22478  
    Файл: 1391862178294.jpg - (40 KB, 400x291, ZmcdMTne8pw.jpg)  
    40 KB

    Кабина переделана из шишиговской, на мостах самоблоки. Самоделка на базе ГАЗ-66. Что-то типа пикрелейтеда.

    >> №22485  

    Я бы сказал, что это линкор "Советский Союз".

    >> №22486  

    >>22485
    /mi=>



    Удалить сообщение []
    Пароль
    [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]
    Каталог

    [d | an / b / bro / ci / cu / dev / fr / gf / hr / l / m / med / mi / mu / ne / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / x | es / vg | au / tr | a / aa / abe / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
    [Burichan] [Futaba] [Gurochan] - [iiChantra] [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [Cirnoid] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]